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菲律宾太阳城申慱官方网站:国际油价在跌,国内油价在涨,会突破8元大关吗?

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原标题:国际油价在跌,国内油价在涨,会突破8元大关吗?

【原创】国际油价在跌,国内油价在涨,会突破8元大关吗?

(非特别标注,文章皆为谭浩俊原创)

9月17日,美国WTI原油10月期货市场价格下跌,报68.91美元/桶,跌幅为0.08美元,布伦特原油11月期货价格下跌,报78.05美元/桶,跌幅为0.04美元。 9月17日24时,国内油价调整窗口再次开启,油价迎来了年内的第11次上涨。在本次调价中,汽柴油价格分别上涨145元/吨,自此,2018年以来每吨汽油累计上涨1100元,柴油每吨累计上涨了1060元。虽然油价尚未全面“破8”,但是也足够对车主造成很大压力。烧油就象烧血一样,让消费者疼痛难忍。

股价不停地跌,油价不停地涨,收入增长缓慢,房价上涨很快,年初7元的油价,现在快要8元了,除了开车要多掏钱之外,很多方面的生活成本,都有可能会因为油价的上涨而增加。

如果油价上涨是市场竞争的结果,倒也可以理解。可是,油价的决定权,都掌握在两桶油手中。纵然有成品油价格调整机制做支撑,但成品油价格调整的基数已经确定,而这个基数最初是在两桶油的作用下形成的,消费者只能在高基数的油价基础上接受成品油价格调整机制的调整,也就是说,成品油价格基数是计划经济的,成品油价格基数之上实行的则是市场机制。自然,支出成本就不可能不高。

这也意味着,8元也好,7元也罢,上涨的部分,都是站在油价高基数的巨人肩膀上的,就算跌到7元,也无便宜可赚,而只是比8元少掏一点,与国外的油价相比,仍然不知多掏多少。不然,“海湾石油”公司不会为了促销,出手就是比两桶油主导下的油价下调2元。如果油价能够全面下调2元,即便涨了1元,也只有不到6元一升。

所以,对油价即将达到8元,我们只能说,两桶油的投资价值更高了,股民如果有价值投资理念,那就赶快投资两桶油吧。两桶油不会给消费者好处,但一定会给股民好的回报的。至于能不能突破8元,只要国际原油价格“给力”,那是大概率事件,且不需要象过去那样每桶原油突破百元,稍稍上涨一点,就能突破8元。

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